| 型号：1T/2T/3T |
安全评定方法20世纪70年始，脉宽调制变压变频(PWM－VVVF)调速的研究得到突破，20世纪80年代以后微处理器技术的完善使得各种优化算法得以容易的实现。 [3] 
桥式起重机主动车轮和大车减速机运转频繁，多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大，易造成渗漏情况。该类问题发生后，传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。维修方法多以高分子复合材料为主，而应用较多的有美嘉华技术产品，其具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。20世纪80年代中后期，美、日、德、英等发达国家的 VVVF变频器技术实用化，商品投入市场，得到了广泛应用。 最早的变频器可能是日本人买了英国专利研制的。不过美国和德国凭借电子元件生产和电子技术的优势，产品迅速抢占市场。 [3]
当然，这些对于起重机师傅来说是必须要掌握的最最基本的常识，重型起重设备的使用和维护是非常重要的。为了避免一些不必要的事故发生，起重机建议使用重型起重设备的机构，一定要做到日常的维护和检查，做到万无一失。国家工业和信息化部 发布以下3个新标准，并将于7月1日起实施。2）封闭型IP20型适用一般用途，可有少量粉尘或少许温度、湿度的场合； [9]
公司主营：单双梁起重机、行车行吊、航吊航车、龙门吊、起重设备配件批发、销售、定做、安装、维修保养等业务。吊装编辑 播报
